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电动两轮车，即两轮电动车，是指以蓄电池为辅助能源，配备电机与控制管理系统的两轮交通工具。根据时速、功率等参数，可将电动两轮车划分为电瓶车、电动轻便摩托车和电动摩托车这三大类别；其中，电瓶车必须配备脚踏功能且限速25公里/小时，后两类摩托车则无需脚踏且时速可达50公里以上。
伴随着我国城市人口增长与城市面积扩张，电动两轮车作为居民短途出行代步工具，其市场需求随之增长。并且，电动两轮车是超高的性价比的出行工具，购买成本相比来说较低，使用成本也不高，充电费用远低于燃油费用，日常维护保养也较为简单，对于中低收入群体以及城市通勤者来说，是一种经济实惠的出行选择。2023年，中国电动两轮车产量与销量分别约为4647.28万辆、3142.28万辆。
本文节选自华经产业研究院发布的《2025年中国电动两轮车（两轮电动车）行业现状及趋势，锂电池正逐步替代铅酸电池成为行业主流选择「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。
产业链来看，上游为原材料与零部件供应环节，涵盖了基础材料（钢材、铝合金等）、核心零部件（电池、电机、控制器等）以及其他配件（车轮、鞍座等）；中游为电动两轮车的整车制造环节，主要是通过整合上游零部件，生产出各种各样不同型号的电动两轮车；下游则是销售环节，包括线上电子商务平台、线下直营和经销等渠道。
铅酸蓄电池是电动两轮车的重要动力来源之一。铅酸蓄电池主要是通过内部的化学反应，将储存的化学能转化为电能，为电动两轮车的电机提供电力，进而驱动车轮转动，使车辆能够正常行驶，满足大家日常出行等使用需求。尽管近年来锂电池凭借高能量密度、长循环寿命等优势在电动两轮车领域不断崛起，但铅酸蓄电池凭借成本相比来说较低的显著优势，目前仍占据着较大的市场占有率。2023年中国铅酸蓄电池市场规模约为985.84亿元。
华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解电动两轮车行业发展形态趋势及未来趋势，特重磅推出《2025-2031年中国电动两轮车行业市场深度研究及投资规划建议报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对电动两轮车行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读电动两轮车行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险做评估后精心研究编制。
9.3.2 2025-2031年中国电动两轮车市场规模预测返回搜狐，查看更加多
