汽车电路图识读：线路图、原理图

  是指用图表的方式用来表达某一种事务的进程状态。在这里，事务的进程之所以使用线路来表示，那是因为，线路图中蕴含的最终点也就是事务完成的目标点。

  由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情况显示装置等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。

  由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护设施等组成，其主其要任务是把发动机由静止状态转变为自行运转状态。

  由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至各缸火花塞。

  由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成，其主要任务是依据环境温度和空气质量控制调节车内的温度和空气质量，以满足乘员舒适度的要求。

  由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。

  (6)照明与信号电路 由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯等及其控制继电器和开关组成，其主要任务是控制各种照明灯的启闭及各种信号 的输出。

  由各种辅助电器及其控制继电器和开关等组成，其主要任务是根据自身的需求控制各种辅助电器的工作时机和工作过程。

  由电子控制器ECU根据车辆上所装用的电控系统内容不同采用不一样的控制方式完成控制功能。

  作用：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止车辆停驶过程中蓄电池经外电路漏电。类型：闸刀式、电磁式。

  作用：控制点火电路、仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及些辅助电器电路等。

  作用：Ⅰ档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等;Ⅱ档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。

  作用：当线路因负荷超载、短路故障而电流过大时，保护设施自动断开电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。

  串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流大于其规定值时，熔丝发热熔断，从而保护了线路用电设备不被烧坏。

  易熔线比熔丝粗一些，被保护的线路其工作电流往往较大，通常连接在电源线路和通过电流比较大的线)断路器;

  断路器起保护作用的,主要元件是双金属片和触点，有自恢复式和按压恢复式两种。

  二维条形码系统是非网络环境下的高安全性信息载体系统，可同步储存照片、虹膜、指纹等生物信息及文字、声音、图像等大量内容，是实现大容量高可靠性信息存储、携带、自动识别的理想系统，克服一维条码容量小、信赖数据库的存在、不能表示汉字等缺点而产生的。现在应用最为广泛的二维条码是美国SYMBOL公司发明的PDF417码，PDF417码是二位条码的美国标准和欧盟标准。我国也已经制定了PDF417码的国家标准GB/T17172——1997。二维条码较磁卡、IC卡的一个明显优势就是成本极低，可在PVC或纸卡上制作，成本几角钱。另外，二维信用条码常规使用的寿命是磁卡、IC卡的十倍。 一个PDF417码最多可容纳1850个字符或1108字节的二晕制数

  系统设计 /

  摘要：提出了一种基于Nios II嵌入式软核处理器的便携式二维条码识别系统的实现方法。该系统在Altera的Cyclone FPGA上实现，使用集成在QuartusII中的SoPC Buider开发组件配置生成片上系统；同时采用Nios II的定制指令提高系统性能，使得硬件执行运算速度快的优点和Nios II CPU的特点相得益彰。系统以数字水印的方式实现了基于二维条码的信息隐藏，以进行防伪和知识产权保护。 关键词：二维条形码 数字水印 定制指令 Nios II 二维条码是为客服一维条码容量小、信赖数据库的存在、不能表示汉字等缺点而产生的。二维条形码系统是非网络环境下的高安全性信息载体系统，可同步储存照片、虹膜、指纹等生物

  图中所示是用W317三端可调式正集成稳压器组成的电池充电应用线路.图示线路A中给出了恒压限流充电器的电路,RS充电电流,降低初始充电速率;B中给出了又一种即流充电器电路,电阻R3和晶体三极管用来限制最大充电电流.

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