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2023款雷克萨斯LX600坚持了一向以来的雷克萨斯高水准，它整体选用对称布局，整个座舱的风格会比较契合亚洲人的审美，在规划上仍是能给到消费的人不错的新鲜感。值得一提的是，全新雷克萨斯LX600这一次还推出了四座版车型，奢华和商务气味变得愈加稠密，关于会集在城市道路行进的用户来说，四座版车型有着更大的诱惑力。
雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机（V35A-FTS发动机），与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱，平顺性彻底挑不出缺点，与发动机在中后段输出稍微疲软不同，变速箱在任何工况下都能确保换挡的高效，降挡方面也比较活跃，总的来说新款的动力总成让LX 600愈加高效和活络。功率从383hp提高至409hp，百公里加快从老款的7.3秒提高至6.9秒，一起美国人比较重视的牵引才能提高至8000磅，比老款车型提高500kg，关于喜爱拖挂房车以及小拖车的美国人来说，意味着能拖挂愈加大型的房车或许物品。
2023款雷克萨斯LX600在风格构建上，仍旧保留了雷克萨斯LX宗族硬派奢华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性效果下，全新LX车身和底盘的联系是“架”起来的形象。
全新一代的雷克萨斯LX600最大的改变便是其前脸的款式改变。最显着便是选用了愈加封闭式的横向镀铬条的中网规划，两边的雾灯区也沿用了外扩蜂窝状的造型规划。从外观上来看，中网的规划十分像旧款的2.0T汉兰达，外观上愈加健康大气。
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